Skladacikola.com Skladacikola.com

Na otázku, jaké umístění motoru je optimální - v předním náboji, ve šlapacím středu nebo v zadním náboji, není možné jednoznačně odpovědět. Stejně jako u automobilů, které se vyskytují s motorem v předu, uprostřed nebo v zadu, jsou i u elektrokol požadavky závislé na použití a vyžadují proto odpovídající řešení.

Středový pohon EV Bike Power Kit (Bafang BBS)
 

 

Motor v předním náboji

Vhodný zejména pro městská a skládací elektrokola. Motor může být přímý nebo zpřevodovaný. Efektivní provoz v rychlostech 15 - 25 km/h.

+
jednoduchá konstrukce elektrokola
+ možnost snadného dovybavení
+ neomezená volba převodů v souladu se silou svalů
+ možnost snadné instalace protišlapové (torpédové) brzdy
- při výjezdu do kopce a na kluzkém podkladu možné problémy s trakcí (prokluzování předního kola)
- potenciální nebezpečí poškození přední vidlce při dodatečné instalaci silnějšího motoru
- další neodpružená hmota na kole

 

Motor v zadním náboji

Vhodný zejména pro městská, skládací a sportovní elektrokola. Motor může být přímý nebo zpřevodovaný. Efektivní provoz v rychlostech 15 - 25 km/h.

+
dobrá trakce (záběr) elektrokola
+ snadná kombinace s přehazovačkou
+ zpravidla je možné pohon namontovat dodatečně
- při defektu je nutné rozpojit kabel
- při kombinaci baterie v zadním nosiči nebo za sedlovou vysoké zatížení na zadní kolo
- další neodpružená hmota na kole
- ve většině případů není možné použít protišlapovou (torpédovou) brzdu

 

Motor ve šlapacím středu

Vhodný zejména pro sportovní a horská elektrokola. V porovnání s nábojovými motory jsou při nižších rychlostech účinnější a na jedno nabití dokáží asistovat až o 35% déle.

+
dobrá trakce (záběr) elektrokola
+ hmotnost pohonu leží středu a u odpružených rámů v rámci odpružené části
+ žádná další pohybující se hmota na kolech
+
při defektu není nutné rozpojit kabel - kola zůstávají stejná jako u klasického jízdního kola
+
nízká poruchovost díky kompaktnímu uspořádání a krátké kabeláži
+
při dobré integraci do rám je montáž snadná
-
vyšší náklady na vývoj
-
obvykle nemožnost dodatečné montáže (vyjímka Bafang BBS a SunStar)
- ve většině případů není možné použít protišlapovou (torpédovou) brzdu

zdroj: Go Pedelec!

 

Kde koupit 

  elektrokola v našem internetovém obchodě
powered by Online Shop Panavis v2.8 & Quick.Cart
designed by morpheus | contents ©2017 Skládací kola a elektrokola
www.rebelbike.com www.bbbparts.cz www.detskevoziky.com www.rohloff.cz www.feltbikes.cz www.singularbikes.cz www.skladacikola.com